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　　本報訊（記者 趙翰露）上海地鐵建設指揮部昨天發佈消息，正在建設的11號線迪士尼段、12號線（七莘路站—曲阜路站）、13號線（長壽路站—長清路站），有望於明年年底前開通試運行。而5號線南延伸、8號線三期、9號線三期東延伸等9條新線將陸續開始施工。至2020年的地鐵建設遠期規劃同時公佈，除上述線路外，10號線2期、13號線三期、14、15、17、18號線等，也將於2020年前建成並通車試運行。
　　明年，地鐵建設將邁上快車道。地鐵建設方表示，明年共計將有9條線路同時開工。
　　其中，共有5條現有線路將建設延伸段或二、三期工程。包括5號線南延伸（東川路站—南橋新城站）、8號線三期（沈杜公路站—匯臻路站）、9號線三期東延伸（楊高中路站—曹路站）、10號線二期（新江灣城站—基隆路站）和13號線（南京西路站—張江路站）。
　　還有4條全新線路將投入建設。其中包括大部分路段與2號線平行的另一條東西大動脈14號線，明年封浜站—桂橋路站將開始建設。“西部走廊“15號線（顧村公園站—紫竹高新區站）；配套大虹橋建設、便利青浦地區出行的17號線（虹橋火車站站—東方綠舟站）；以及支持東北部城市副中心建設、方便大型保障居住區的18號線（場北路站—航頭站）。
　　根據初步計劃，5號線南延伸、8號線三期、9號線三期、17號線有望於2017年底建成通車試運行；10號線二期、13號線（長清路站—張江路站）有望於2018年底前建成通車試運行；14號線、15號線、18號線有望於2020年底前建成通車試運行。
　　根據地鐵建設方統計，到2020年底，上海還將新增260餘公裡裡程，形成總規模18條線路（其中12條穿越黃浦江）、總里程約800公里、500餘座車站的龐大軌道交通路網。
　　地鐵建設方表示，由於新一輪軌道建設進入高峰，多條線路同時投入建設，2016年甚至將出現“100個車站、100台盾構同時施工”的情況。而浦東大道、華山路、武寧路、金陵路、桂林路、民生路等6條主幹道，可能將受到比較大的影響。　　（原標題：上海明年開工9條軌交線路）